(应用领域)有回油管，在燃油泵供油给发动机，形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后，剩余的燃油通过回油管路送回到油箱，当然还有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通过回油管回到油箱。让多余的油回流到油箱，减少油量的消耗。当燃油泵提供的油大于发动机所需要的佳油量时，油会通过回油管回到油箱。当堵塞后会造成油压过高，导致怠速过高，燃烧不充分，动力不足。油耗增大。
#：回油管用
#：可挠橡胶弯头(橡胶接头)
#：KWT-DN100可挠橡胶弯头相关参数
KXT-DN100橡胶接头：L=150mm，轴向压缩18mm，轴向拉伸10mm，横向位移12mm，偏转角度15°
管路系统中，弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。
NBR橡胶适用介质：油类，46号抗磨液压油，航空液压油，液压油，润滑油等。橡胶材质根据使用介质选材，法兰材质有碳钢/球墨QT450/不锈钢等。
橡胶接头参考样图:
(橡胶那些事儿)丁橡胶是由丁二烯和丙烯经乳液聚合法制得的，丁橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，性稍低。丁橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。特种橡胶是指具有特殊性能（如耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等），并应用于特殊场合的橡胶。
